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[XCAR 资讯 原创]
雷诺对中国市场的重视从广州车展就可以见一斑,此次雷诺中国齐集六款车型首次高调亮相,除了重磅新车科雷傲及新拉古那外,雷诺还带来了有望在明年引进国内的新拉古那轿跑车,惊艳的外观设计体现了法系跑车在外观设计上独到理念。
拉古娜Coupe完整的延续了其同名概念车的设计风格,车身前部造型与新一代拉古娜相似,但近似菱形的前大灯组、面积巨大的进气格栅和引擎盖上强劲有力的线条让拉古娜Coupe的前脸富有攻击性和运动气息。
在概念车阶段,拉古娜Coupe的尾部设计就赢得了大量的喝彩,车型曲线与车尾一气呵成,兼顾了美感和空气动力学,狭长的LED车灯与车尾线条配合完美,勾勒出法国式的动感。
设计师为拉古娜Coupe营造了低矮的侧面身影,腰线和侧裙的线条上线平行,17和18寸的多幅轮圈搭配的恰到好处。拉古娜Coupe的车身尺寸为:长4.64米、宽1.83米、高1.4米、轴距2.69米。
为了迎合喜爱高配置的消费者,Coupe的入门车型都将配备自动空调、双氙气大灯、巡航系统以及17 英寸的车轮。动力系统包括功率为150 马力、178 马力和235 马力的三种柴油机,170 马力、204 马力和238 马力的三种汽油机。功率比较大的车型被冠以象征高性能的GT 名称,装备有4 轮驱动和转向系统、真皮座椅和18 英寸车轮。
顶级的3.5 升V6 汽油机基本上来自于日产,它的声音轻柔,运转平稳,但是还应该更有活力。同时拉古娜Coupe 的减震系统还缺乏精雕细琢,它在对付短地波和坑洼路面时显得有些吃力。重了大约100 公斤的V6 柴油车型情况好些,它更能对不平的路面妥协。此外,共轨柴油发动机和6 挡自动变速箱的配合也更加默契。
作为运行平稳、操控灵便的旅行用汽车,拉古娜Coupe 能够很好地完成任务。首先,虽然采用无框车窗,但是噪声水平很低;其次,座椅很舒适,后排乘客身高如果不超过1.8 米也会赞成这一点;另外,它还拥有宽敞的行李空间,以及可折叠的后排座椅。
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